Het ontwikkelen van een lichtgewicht Circular Sunroof System.

Binnen de automotive draait alles om slimmer gebruik van grondstoffen, CO2-reductie en nieuwe mobiliteitsconcepten. OEM’s vragen daarom om lichtgewicht structural parts die bijzonder duurzaam zijn. Momenteel vormt metaal nog het belangrijkste productiemateriaal. Groot pluspunt van metaal is de technische eigenschappen die het bezit, zoals stijfheid en de lange levensduur. Dit is letterlijk van levensbelang waar het om auto’s draait. Daarentegen doet dit conventionele materiaal echter een groot beroep op fossiele grondstoffen en het is zwaar waardoor autogebruik leidt tot verhoogde CO2-uitstoot. Om deze reden wil het consortium R&D verrichten naar materialen en productietechnologie met het oog op het ontwikkelen van marktklare structural parts.