Digitalisering en verduurzaming zijn voor de logistieke sector de voornaamste uitdagingen. De opgave in de logistiek is breder dan het verduurzamen van het wagenpark door het overstappen op zero-emissie voertuigen, het gaat om de transitie van het gehele logistiek systeem naar duurzaam gebruik van energie, grondstoffen, ruimte en leefomgeving. Digitalisering is een belangrijke driver en enabler voor de gewenste veranderingen. Door de Coronacrisis is ook de financi\u00eble positie van bedrijven aan aandachtspunt. Veel bedrijven zijn door de Corona crisis financieel verzwakt en hebben baat bij oplossingen die hen ondersteunen om versneld uit de Coronacrisis te klimmen. In het project Smart Trailer staan alle drie de opgaven centraal.<\/p>\n
Smart Industrie<\/strong> Een nieuw uitgangspunt<\/strong> Beschikbaarheid van data over gebruik en onderhoud van de producten en ICT-systemen voor het managen van de orders en betalingen met de klant zijn essenti\u00eble randvoorwaarden. Met sensoren en Internet of Things (IOT) kan het gebruik en de technische status van producten worden gevolgd. Data science technieken kunnen worden toegepast voor het ontwikkelen van Predictive Maintenance strategie om de levensduur te verlengen en beschikbaarheid van producten te vergroten.<\/p>\n Het project heeft de volgende doelstellingen:<\/p>\n
\nDe beperkte en onzekere beschikbaarheid van grondstoffen vraagt mondiaal om een transitie naar een circulaire economie en effici\u00ebnter gebruik van materialen. Een van de deelopgaven binnen het realiseren van een 100% circulaire economie is smart industrie. Smart industrie bestaat uit het ontwikkelen en toepassen van smart productieprocessen in de maakindustrie die zelf minder grondstoffen en hulpbronnen gebruiken en ontwikkelen van productontwerpen en smart maintenance die de levensduur van producten verlengen.<\/p>\n
\nHet concept \u2018Product As A Service (PAAS)\u2019 is een businessmodel dat gebruikers en producenten aanzet na te denken over de manier waarop ze een product gebruiken en ontwerpen. Met product as a service wordt er ook voor het gebruik (Pay-per-Use betaald) in plaats voor het eigendom. Gebruikers krijgen een prikkel om het product effici\u00ebnter te benutten en af te zien van bezit als ze het product weinig gebruiken. Producenten die eigenaar blijven van producten hebben een grotere prikkel om de product duurzamer te maken: de levensduur te verlengen en ook om het product zo te ontwikkelen dat het modulair en circulair is zodat componenten snel kunnen worden vervangen en ook opnieuw kunnen worden gebruikt of de grondstoffen kunnen worden verwerkt in nieuwe materialen.<\/p>\n\n